Chapter 445 | An Investor Who Sees The Future
Chapter 445
Bab 445
Allen Eberhardt mengungkapkan visinya.
"Berkat perkembangan data dan komunikasi, serta penurunan biaya peluncuran, permintaan akan satelit komunikasi secara bertahap meningkat. SpaceZ berencana untuk mendominasi pasar ini."
Baru-baru ini ia mengumumkan rencana SpaceLink untuk meluncurkan lebih dari 10.000 satelit guna menciptakan jaringan internet padat di seluruh dunia. Rencana ini telah disetujui oleh pemerintah AS dan sudah dalam tahap pelaksanaan.
Satelit komunikasi mungkin terdengar seperti cerita orang lain, tetapi kenyataannya, satelit sangat terkait dengan kita.
<!--more--><!--novelstealer x ruidrive-->Itulah VRMMORPG. Game realitas virtual bertukar data ribuan kali lebih banyak daripada game online yang ada saat ini, sehingga membutuhkan jaringan komunikasi yang lebih cepat dan lebih akurat daripada sekarang.
Nah, ini bukan hanya untuk kami, tetapi untuk semua perusahaan yang menangani data.
Jadi, apakah itu sebabnya dia meluncurkan satelit lebih awal? Bahkan sekarang, roket yang membawa 50 hingga 60 satelit sedang diluncurkan ke luar angkasa.
"Dalam jangka panjang, umat manusia harus pergi ke Mars."
Mata Taekgyu berbinar.
"Ah! Rencana kolonisasi Mars itu? Aku melihatnya di berita."
Aku bertanya padanya.
"Kapan itu akan mungkin?"
"Kami akan mengirimkan pesawat ruang angkasa kargo dalam waktu tiga tahun untuk membangun pangkalan di Mars, dan mengirimkan manusia dalam waktu lima tahun. Kami akan menciptakan lingkungan yang layak huni dalam waktu sepuluh tahun, dan secara bertahap memperluasnya untuk menciptakan koloni tempat satu juta orang dapat tinggal."
Selain itu, ada juga rencana untuk membangun pangkalan dan pabrik di bulan.
Ini adalah cerita-cerita tidak realistis yang terdengar seperti berasal dari film fiksi ilmiah. Jika seseorang mengatakan ini beberapa tahun yang lalu, mereka mungkin akan dianggap sebagai orang gila.
Namun kini, situasinya telah berubah. Meskipun kecepatannya mungkin agak lambat, rencana-rencana ini sedang diimplementasikan satu per satu.
Dia berkata seolah-olah sedang membuat pernyataan.
"Pada akhirnya, umat manusia akan pergi ke luar angkasa. Hanya masalah kapan."
Jika hari itu benar-benar tiba, apa yang akan terjadi pada SpaceZ? Mungkinkah perusahaan itu terlahir kembali sebagai perusahaan raksasa yang bahkan tidak bisa dibandingkan dengan Nikola?
Saya merasa terkesan di dalam hati.
Sementara sebagian besar orang berebut sumber daya dan pasar yang terbatas di Bumi, seseorang bermimpi untuk merintis penjelajahan luar angkasa.
Suatu hari nanti, mimpi mereka akan menjadi kenyataan, dan semua orang akan menikmati manfaatnya.
Berkat ketenaran Allen Eberhardt, SpaceZ adalah yang paling terkenal, tetapi di Amerika Serikat saja, puluhan perusahaan antariksa swasta telah didirikan dan bersaing dalam meluncurkan satelit dan pesawat ruang angkasa.
Perlombaan pengembangan ruang angkasa, yang dipimpin oleh NASA (Administrasi Penerbangan dan Ruang Angkasa Nasional), Roscosmos (Badan Antariksa Federal Rusia), ESA (Badan Antariksa Eropa), dan CNSA (Administrasi Ruang Angkasa Nasional Tiongkok), tampaknya telah bergeser ke perusahaan swasta.
Tidak berlebihan jika dikatakan bahwa ini adalah ledakan eksplorasi ruang angkasa kedua sejak Perang Dingin.
Perusahaan terkenal lainnya di bidang ini adalah Red Origin. Perusahaan ini didirikan oleh Jake Byron, CEO AMZ, dengan uangnya sendiri.
Sebagian orang mengatakan bahwa mereka berkorban demi masa depan umat manusia, tetapi kenyataannya berbeda.
Suatu perusahaan tidak akan pernah melakukan sesuatu yang tidak menghasilkan uang. Alasan mereka memulai pengembangan teknologi luar angkasa, yang membutuhkan sejumlah besar uang, adalah karena mereka menilai potensi pasarnya sangat besar.
Dengan laju perkembangan teknologi saat ini, hasil nyata akan terlihat paling cepat dalam beberapa tahun, dan paling lama dalam 10 tahun. Bahkan, mereka sudah menjalankan bisnis yang menguntungkan seperti peluncuran satelit dan penjualan tiket perjalanan luar angkasa.
Setelah mendengar cerita itu, Taekgyu merasa terkesan.
"Mengapa hal-hal ini tidak begitu dikenal di Korea?"
"Karena tidak ada satu pun perusahaan Korea di antara mereka."
Meskipun Korea dianggap sebagai kekuatan teknologi kelas dunia, sayangnya, negara ini masih berada di tahap awal dalam hal pengembangan teknologi luar angkasa.
Anda mendapatkan apa yang Anda investasikan, tetapi baik pemerintah maupun perusahaan tidak terlalu tertarik pada hal-hal yang tidak menghasilkan uang secara langsung.
Allen Eberhardt mencondongkan tubuh ke depan.
"Saya punya rencana lain yang belum saya umumkan. Itulah mengapa saya meminta untuk bertemu Anda hari ini."
Bukankah itu hanya karena akuisisi Nikola?
"Apa itu?"
"Saya sedang mempertimbangkan untuk mendirikan anak perusahaan SpaceZ untuk membuat pesawat listrik."
Dalam hati saya terkejut, tetapi saya bertanya dengan tenang.
"Pesawat listrik?"
"Pesawat listrik mirip dengan mobil listrik dalam banyak hal. Prinsip dasarnya, yaitu menggunakan baterai untuk menggerakkan motor dan menghasilkan daya, adalah sama. Satu-satunya perbedaan adalah apakah Anda mengemudi di jalan raya atau terbang di langit."
Pesawat listrik yang disebutkan di sini lebih mirip pesawat kecil atau drone berawak daripada pesawat penumpang besar. Pesawat ini dirancang untuk mengangkut sejumlah kecil orang dan menempuh jarak pendek, seperti mobil.
Pada akhirnya, ini termasuk dalam kategori mobilitas. Itulah mengapa perusahaan berbagi tumpangan ikut terjun, dan produsen mobil juga menunjukkan minat.
Beberapa perusahaan bahkan telah menciptakan mobil terbang yang biasanya dapat melaju di jalan raya dan kemudian membentangkan sayapnya untuk terbang.
Mungkin terdengar tidak masuk akal, tetapi hal-hal ini sebenarnya sedang terjadi.
"Pesawat listrik jauh lebih aman dan efisien daripada pesawat yang ada saat ini. Jika mesin dihilangkan, masalah kebisingan juga dapat diatasi, sehingga memungkinkan untuk membangun bandara yang menghubungkan kota-kota."
Biasanya, bandara terletak puluhan kilometer dari pusat kota. Ada masalah dengan pengadaan lahan dan keselamatan, tetapi alasan terbesar adalah kebisingan dari mesin jet.
Gagasan Allen Eberhardt adalah bahwa jika masalah ini terpecahkan, maka dimungkinkan untuk menciptakan bandara perkotaan yang menghubungkan kota-kota, seperti halnya terminal bus antar kota.
"Awalnya, saya berpikir untuk memasuki pasar setelah Nikola sedikit lebih berkembang. Tetapi sekarang setelah mobil itu tidak lagi berada di tangan saya, saya akan serius menantang bidang pesawat listrik."
Seberapa realistis cerita ini?
Pesawat penumpang besar hanya diproduksi oleh beberapa perusahaan seperti Boeing dan Airbus. Namun, pesawat kecil memiliki struktur yang relatif sederhana dan mudah diproduksi. Hal ini akan semakin mudah jika mesin tidak diperlukan. Itulah mengapa bahkan perusahaan rintisan baru pun dapat menerima tantangan ini.
Apa yang akan terjadi jika SpaceZ terjun ke pasar ini?
Dia belum pernah membuat pesawat listrik, tetapi dia memiliki pengalaman membuat mobil listrik dan pesawat ruang angkasa. Penerbangan dan antariksa sangat berkaitan dan biasanya dikelompokkan dalam kategori yang sama.
Dalam arti tertentu, wajar jika SpaceZ mengalihkan perhatiannya ke bidang penerbangan. Terutama, pesawat listrik lebih mungkin menghasilkan uang dalam waktu yang lebih singkat daripada pengembangan teknologi luar angkasa.
Allen Eberhardt langsung ke intinya.
"Saya ingin membentuk usaha patungan dengan Perusahaan OTK untuk pengembangan pesawat terbang listrik."
Saya merasa terkesan di dalam hati.
Jika itu orang lain, mereka akan frustrasi karena kegagalan mereka, tetapi dia sudah mencari peluang baru dan langsung terjun ke dalamnya.
Dari mana datangnya gairah ini?
Tampaknya ia memiliki kepribadian yang membuatnya terus menantang diri sendiri, terlepas dari uang. Dengan kata lain, ini juga bisa disebut sebagai bakat yang dimilikinya.
Namun SpaceZ sudah kewalahan dengan proyek-proyeknya saat ini. Mereka membutuhkan dana investasi untuk mendirikan anak perusahaan.
"Akan ada banyak orang yang ingin berinvestasi jika Anda mendirikan perusahaan."
Dia sudah memiliki rekam jejak keberhasilan dalam meluncurkan Nikola dan SpaceZ.
Meskipun Nikola bangkrut, hal ini disebabkan oleh munculnya pesaing yang kuat. Hingga CarOS merilis AD3 dan AD4, Nikola dipuji sebagai perusahaan yang membuat mobil listrik terbaik.
Jika dia hanya menunjukkan potensi, investor akan dengan senang hati membuka dompet mereka dan menawarkan uang kepadanya.
"Uang investasi bukanlah hal yang terpenting."
"Lalu apa yang penting?"
"Baterai. Kunci keberhasilan mobil listrik dan pesawat listrik adalah baterai. Alasan Nikola gagal juga karena munculnya baterai OTK."
Aku mengangguk.
"Lebih sulit untuk meningkatkan berat dan volume baterai di pesawat terbang daripada di mobil."
"Kami membutuhkan kerja sama dari Perusahaan OTK dalam penyediaan baterai."
Pertama-tama, alasan mengapa investasi pada pesawat listrik begitu aktif adalah karena baterai OTK.
Semua pesawat listrik yang sedang dibangun saat ini menggunakan baterai OTK, dan mereka meminta agar baterai tersebut diproduksi sesuai spesifikasi mereka.
"Jadi, maksud Anda dalam usaha patungan, SpaceZ akan membuat pesawat terbang, dan Perusahaan OTK akan membuat baterai yang sesuai dengan pesawat tersebut."
"Itu benar."
Ini bukan proposal yang buruk.
Teknologi baterai terus berkembang. Meskipun gagal mengkomersialkan baterai JN, Profesor Kim Ho-min sedang berupaya menciptakan baterai lain.
Seperti yang dia katakan, jika pesawat listrik menjadi lebih umum, pesawat tersebut tidak hanya dapat menggantikan pesawat yang ada tetapi juga menciptakan pasar baru. Dan itu akan menjadi peluang baru.
Saat aku sedang memikirkan itu, sesuatu muncul di depan mataku.
- Allen Eberhardt berhasil mengkomersialkan pesawat terbang listrik -
Sesaat kemudian, ketika aku tersadar, Taekgyu dan Allen Eberhardt sedang menatapku.
Aku mengatakannya seolah-olah tidak terjadi apa-apa.
"Sepertinya saya perlu membicarakan ini dengan Profesor Kim Ho-min. Apakah Anda sedang luang sekarang?"
Mendengar kata-kata saya, wajah Allen Eberhardt berseri-seri.
"Tentu saja. Saya sudah lama ingin bertemu dengan Profesor Kim Ho-min, pencipta baterai OTK."
"Tunggu sebentar. Saya akan bertanya padanya sekarang."
Saya melakukan panggilan telepon. Profesor Kim Ho-min menjawab telepon dengan suara lelah.
[Apa itu?]
"Seseorang ingin bertemu denganmu."
[Maaf, tapi katakan saja saya sibuk. Kapan saya akan punya waktu untuk penelitian dan pengembangan jika saya bertemu dengan semua orang yang ingin bertemu saya?]
Aku pura-pura menutup telepon dan berkata.
"Aku mengerti. Aku akan memberitahunya. Jangan sampai menyesal nanti."
Lalu Profesor Kim Ho-min bertanya.
[Siapakah dia? Seorang politisi atau seorang pengusaha?]
"Allen Eberhardt."
[Siapa itu? Namanya terdengar familiar.]
"Pendiri Nikola dan SpaceZ."
Mendengar kata-kata itu, Profesor Kim Ho-min terkejut.
[Apa? Eberhardt itu? Seharusnya kau memberitahuku lebih awal!]
"Anda pasti sibuk dengan penelitian dan pengembangan Anda, jadi saya akan menutup telepon sekarang."
[Tidak! Bawa dia kemari dengan cepat. Tidak, haruskah aku pergi ke Seoul?]
Aku berkata sambil tersenyum.
"Kita akan pergi ke sana sekarang."
Kami naik mobil menuju Institut Penelitian OTK.
Profesor Kim Ho-min menyambut kami dengan rambutnya yang acak-acakan dan janggutnya yang lebat seperti biasanya.
"Selamat datang. Silakan masuk."
Allen Eberhardt juga menjabat tangannya dengan gembira.
"Saya sudah lama ingin bertemu dengan Anda, Profesor."
Profesor Kim Ho-min mengajak kami berkeliling institut penelitian. Para peneliti lain terkejut sekaligus senang melihatnya tiba-tiba.
Mereka berdua mengobrol berjam-jam tanpa merasa lelah, seolah-olah mereka adalah teman lama. Topik pembicaraan pun beragam. Mobil listrik, baterai, pesawat listrik, pesawat ruang angkasa, pabrik di bulan, pangkalan di Mars, energi surya, reaktor gelombang berjalan, dan sebagainya.
Dengan semua jargon teknis itu, Taekgyu dan saya kesulitan untuk mengikuti percakapan tersebut.
Apakah ada kesamaan yang dimiliki para pengembang?
***
Daryl Segan, CEO CarOS, mengumumkan rencana akuisisi Nikola dan memulai negosiasi dengan para kreditur. Meskipun perusahaan-perusahaan tersebut menyetujui merger dan akuisisi, mereka tetap membutuhkan persetujuan pemerintah.
Sekalipun CarOS mengakuisisi Nikola, volume produksinya tetap akan jauh lebih rendah daripada GM atau Ford, jadi tidak akan ada masalah jika negosiasi berjalan lancar.
Berbeda dengan Zhou Auto, CarOS adalah perusahaan Amerika.
Presiden Ronald mencuit bahwa itu adalah hal yang baik bagi industri manufaktur Amerika.
Pada saat yang sama, berita lain juga dilaporkan.
[OTK Company mengumumkan pembentukan usaha patungan dengan SpaceZ!]
[Kang Jin-hoo berkolaborasi dengan Allen Eberhardt untuk memasuki pasar pesawat listrik!]
[Musuh kemarin adalah teman hari ini]
[Dalam dunia bisnis, tidak ada musuh atau sekutu abadi]
Mereka baru saja mengumumkan usaha patungan, tetapi perusahaan-perusahaan terkait khawatir bahwa Perusahaan OTK mungkin akan memanfaatkan kesempatan ini untuk serius memasuki bidang kedirgantaraan.
Mobil listrik, baterai, VRMMORPG, pengembangan Saemangeum, TWR, pusat data, pornografi, dan sebagainya. Kami sangat sibuk dengan pekerjaan kami saat ini sehingga kami tidak memiliki kapasitas untuk hal-hal tersebut.
Taekgyu berkata kepadaku.
"Kemampuan prekognisimu berfungsi dengan baik. Aku khawatir mungkin ada masalah karena kau tidak menikahi Rothschild."
"Mustahil."
Aku tidak mengatakannya, tapi sebenarnya aku juga sedikit khawatir.
"Tetapi jika kemampuan meramalkan masa depan itu salah, dapatkah Anda tetap mempercayainya? Itu berarti kemampuan itu bisa salah kapan saja di masa depan. Atau, apakah itu bukan masa depan yang pasti, melainkan masa depan yang paling mungkin, sehingga Anda dapat memilih dan menentukannya?"
"Hmm."
Itu analisis yang tajam untuk seorang otaku.
Taekgyu bangkit dari tempat duduknya.
"Aku akan keluar sebentar."
"Kamu mau pergi ke mana?"
"Hayoung ingin segera bertemu denganku."
"Ini tentang apa?"
"Aku juga tidak tahu. Aku akan kembali sebentar lagi."
Mungkinkah Min Hayoung akan mengungkapkan perasaannya?
***
Taekgyu, yang tiba di kafe dengan Lamborghini, menyerahkan mobilnya untuk diparkir oleh petugas valet dan masuk ke dalam. Dia melihat Min Hayoung, yang tiba lebih dulu, duduk di sudut.
Taekgyu melambaikan tangannya.
"Aku di sini."
Saat Min Hayoung mendongak dan melihat Taekgyu, dia tiba-tiba menangis tersedu-sedu.
"Waaaaah! Taekgyu!"
Dia menangis begitu keras sehingga semua orang di kafe langsung menatapnya.
Taekgyu bertanya dengan malu-malu.
"Hah! Ada apa? Apa kamu dapat komentar kebencian? Apa mereka bilang itu tidak lucu? Apa mereka bilang mereka tidak bisa menontonnya lagi? Apa mereka bilang mereka akan berhenti menonton? Apa mereka bilang kamu harus berhenti membuat webtoon dan belajar keterampilan lain?"
"Hiks, hiks, bukan itu..."
Min Hayoung mulai berbicara sambil terisak-isak.